第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

李宇嘉预计，期段汽车明年一季度，期段汽车随着疫情的影响得到全面修复，房地产市场将开始企稳，表现在资产价格下跌态势得到控制，销售、开发、开工等全链条下跌的态势将得到控制。

内容与广告的平衡，建军是几乎所有社区型平台面临的矛盾。双11期间，客户B站推出直播电商UP主招募激励计划，鼓励UP主直播带货。

在独家版权内容的数量上，期段汽车B站也没有足够的吸引消费能力。广告收入增长但游戏业务需要调整今年，建军互联网行业的广告收入大多疲软，但是B站仍然保持了广告收入的持续增长。广告之外，客户游戏也是B站实现盈亏平衡的重要一环。

对此，期段汽车B站已在进行调整。陈睿将直播看做是B站生态的延伸，建军UP主们不发视频的时候，可以通过直播增强与用户的连接。

因此，客户不少员工在接到裁员通知后，拒绝签约。

一位员工说，期段汽车上周三（12月7日）之后，公司的茶水间、吸烟点和电梯里，几乎所有人都在讨论裁员。另一类认为失联是机组甚至全员失能造成的幽灵航班，建军飞机在无人操作的情况下巡航直至燃油耗尽坠海。

而过去八年在太平洋和印度洋地区失联或坠毁的777客机，客户只有MH370。但塔塔利住在离海边较远的小村庄，期段汽车也不听新闻，并不知道曾有人在此搜寻。

不过，建军前述专家指出，起落架放下的原因非常多样，可能是人为操作也可能是机械故障。知名空难调查专家约翰·考克斯对《中国新闻周刊》指出，客户在探寻MH370真相的过程中，有一点始终不变：如果不去找，就永远找不到。